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穿越正在运营中的高铁，既要保证盾构正常推动，又绝对不能对高铁线路造成扰动，对盾构施工要求极高。机下穿越运营中的高铁隧道，这在国内尚属首次。为确保顺利穿越，施工方中铁二十五局集团在对高铁隧道无加固措施情况下不间断穿越，通过调整盾构机掘进参数和优化施工组织，以最快的速度、最小的扰动完成下穿任务。

此次下穿施工历时12天。经检测，下穿完成后，浏阳河隧道累积沉降量控制在规范允许范围以内，高铁线路轨道隆起量为0毫米，远高于一般盾构施工精度要求，确保了京港高铁列车的行车安全。据新华社报道，中铁二十五局项目书记邹世涛介绍，除确保高铁轨道“零隆起”外，施工还必须将沉降严格控制在1.4毫米以内。为控制掘进出土量，施工方每掘进1.5米都要对渣土称重，一点不能多，一点也不能少。在拼装管片时同步采取增强二次注浆、跟踪补强注浆等措施，确保管片不渗漏。为控制沉降，项目部实时调整掘进参数。在浏阳河隧道内，项目部布设两台测量机器人和120个自动化变形监测点，实时传输至调度室。

其中，孙建冬先生担任华夏红利（规模接近300亿元人民币）基金经理期间，华夏红利总投资回报率逾500%，是表现最出色的大型基金；其兼任华夏复兴基金经理期间，华夏复兴（规模50亿元人民币）收益率亦曾一度超过110%，当年业绩全市场排名第一。孙建冬先生擅长宏观趋势投资，将自上而下与自下而上的研究方法相结合，把握行业与个股的投资机会。

今年12月底试点结束后，“网约护士”是否将在全国推广？卢清君认为，这取决于试点暴露出来的问题大小，如果试点出现的问题容易解决，或许明年就能全国推广。目前，“互联网+护理服务”主要聚焦失能和半失能老人的医疗护理需求。现实中，不少孕产妇、婴幼儿也有上门护理服务的需求。卢清君认为，目前对孕妇、儿童上门护理的管理经验还不够完善，儿童尤其是6岁以下婴幼儿，病情变化非常快，护士发现婴幼儿病情变化的能力不足，这种情况下放开，需要非常谨慎，“估计不会那么快放开，逐步探索比较合适。”

PTA作为一种重要的工业化工原材料，是聚酯化纤产业链承上启下的中游业务环节，其上游环节主要是原油-石脑油-PX，下游则用于生产各类民用涤纶长丝等聚酯化纤产品。故PTA期货价格走势一方面取决于上游从原油到PX的原料成本端的趋势变化；另一方面决定于下游各类终端需求尤其是纺织服装类消费需求的拉动程度。此外，PTA行业自身产能供给端的检修节奏、开工率变化与产能投放也会有较大影响。

看似稳赚不赔的生意预案中称，此次交易后，西安民生当期盈利规模和盈利能力相关指标，如营业利润、净利润均为负，每股收益较交易前有所摊薄，主要系由于本次交易前各项主要资产单独的盈利能力相对较弱。通过本次交易，上市公司拟充分发挥其业务整合能力和各主要资产的协同效应，在具备规模优势的情况下通过互联网O2O转型，相应提升上市公司整体盈利能力。交易后，上市公司将转型为大型全国性互联网O2O商品流通服务企业。然后，交易后上市公司的发展似乎并不如当初交易预案中描述的那么好。